Чи зможе влада перемогти прикарпатське бездоріжжя?

Вчора під час вранішньої робочої наради голова облдержадміністрації Михайло Вишиванюк вніс у порядок денний засідання колегії питання про відновлення покриття автодоріг в області після зимової експлуатації.

Довідково 
Уряд докладає всіх зусиль для того, щоб у найкоротші терміни покращити ситуацію на дорогах України. Тому, заявив Микола Азаров під час спілкування з користувачами соціальної мережі Фейсбук, необхідні дуже великі інвестиції в дорожнє будівництво. За словами Прем’єр-міністра України, поточна зима для автодорожнього господарства була найважчою за останнє десятиліття з точки зору переходів від «плюса» до «мінуса» і з точки зору кількості опадів. Дороги не витримали таких перепадів. Крім того, у кінці минулого року «Укравтодор» мав значні фінансові труднощі, що позначилося на обсязі введених в експлуатацію доріг. Зараз «вживаються заходи» щодо запуску асфальтобетонних заводів (їх у нас майже 300), щодо завезення бітуму, гравію, інших сипучих матеріалів, підготовки техніки, наповнення фінансовими ресурсами дорожніх організацій тощо. 

«Перед Укравтодором поставлено завдання протягом місяця за тимчасовою схемою ліквідувати так звану ямковість на основних дорогах та підготуватися до того, що з початком теплої пори повсюдно організувати масштабні роботи з капітального ремонту і будівництва доріг, - наголосив Прем'єр-міністр. - Поставлено завдання перевершити рівень 2011 року. Таке ж завдання поставлено і перед керівниками місцевих органів влади, оскільки більша частина доріг, більше 120 тис. км, знаходиться в управлінні місцевих органів влади». 

«Словом, вишукуються і будуть вишукуватися всі резерви для того, щоб у найкоротші терміни покращити ситуацію на наших дорогах», - заявив Микола Азаров. 

Всього в Україні 170 тис. км різних доріг: це і міжнародні траси - їх майже 9 тис. км, це і регіональні автомобільні дороги - їх понад 10 тис. км, а загальна протяжність автодоріг державного значення - 52 тис. км. З них доріг першої категорії, тобто європейського рівня, всього 2 тис. 731 км. Вартість будівництва 1 км дорожнього покриття в Україні - приблизно 40 млн. грн., вона залежить від того, які природні перешкоди долаються: мається на увазі необхідність будівництва мостів тощо ( у цьому випадку вартість значно підвищується) 
Для порівняння: у 2008 р. в Україні відремонтовано та побудовано 329 км доріг, у 2009–му - 92 км, в 2010–му - майже 1 тис. км, у 2011 році - 2 007 км і у 2012-му – 1 600 км.