Івано-франківські перевізники масово зупинили транспорт на ремонт

Приватні перевізники Івано-Франківська сьогодні масово зупинилися на ремонт. Як повідомляє кореспондент Радіо Свобода, десятки автобусів зранку стоять на об’їзних вулицях, люди змушені були пішки добиратися на роботу і навчання.
 
Містом їздять лише 33 тролейбуси і два автобуси комунального підприємства «Електроавтотранс».
 
У місті називають це страйком, хоча не була дотримана процедура оголошення страйку. У такий спосіб перевізники вимагають підняття тарифів на перевезення у громадському транспорті.
 
В асоціації перевізників наголошують, що в Івано-Франківську найнижча вартість проїзду – 2 гривні, до того ж з 10 до 16 години пенсіонерам надане право їздити безкоштовно, а при подорожчанні пального і витрат на технічне обслуговування автобусів це робить бізнес збитковим.
 
Тож перевізники вимагають підняття оплати до 3 гривень і зменшення на три години безплатного перевезення пенсіонерів – з 11 до 14 години.
 
За словами міського голови Івано-Франківська Віктора Анушкевичуса, якщо перевізники не припинять свою акцію, то міська влада розірве з ними угоди і проведе новий конкурс. «Поле для переговорів відкрите, але якщо у такий спосіб в якійсь мірі перевізники починають шантажувати владу, то я з цим не погоджуюся», – заявив мер.
 
Наприкінці квітня відбулися громадські слухання щодо роботи перевізників і тарифів на їхні послуги. Городяни вимагають поліпшити якість обслуговування в міському транспорті, забезпечити дотримання правил дорожнього руху, захистити права пенсіонерів.
 
Як повідомили в міськвиконкомі, передбачені і зміни до договорів та паспортів маршрутів, що має вплинути на якість перевезення. Зокрема, перевізники повинні до 1 вересня обладнати автобуси приладами GPS-моніторингу та відеореєстраторами, запровадити білети і компостери. У свою чергу міськвиконком обіцяє до кінця року обладнати зупинки інформаційними табличками з номерами маршрутів та розкладами руху автобусів.
 
У перспективі в Івано-Франківську планується зменшити кількість приватних перевізників, а більше розвивати комунальний транспорт.