Вентиляция автомобильных стоянок

Количество автомобилей в каждом городе нашей страны постоянно увеличивается. Поэтому периодически приходится строить новые автостоянки. Сейчас они могут быть нескольких видов:

• Открытые

• Крытые

• Полуоткрытые

Полуоткрытые представляют собой надземные сооружения. Наружные стены могут быть частичными и отсутствовать вообще. Что касается вентиляции таких автомобильных стоянок, то она может быть смешанной или естественной. Есть такие вентиляционные системы, которые в себе сочетают механическую и естественную вентиляцию. Сейчас в городах существует немало специализированных фирм, в компетенцию которых входит установка систем вентиляции в Москве. Во время проектирования крытых автомобильных стоянок преследуется выполнение таких задач:

• Необходимо обеспечить требуемые параметры воздуха внутри помещения

• Обеспечить пожарную безопасность

• Охрану окружающей среды.

На вентиляционную систему автомобильной стоянки возлагаются такие функции:

• Она должна поддерживать предельно допустимую концентрацию оксида углерода.

• Помогать избегать образования высокой концентрации взрывоопасных легковоспламеняющихся газов.

При расчете требуемого воздухообмена берут максимальные величины. На практике, вполне хватает показателя, который был рассчитан по предельно допустимым нормам концентрации. При проектировании вентиляционной системы используются технические данные. Самым важным критерием считается количество транспортных средств, которые могут одновременно передвигаться по территории автомобильной стоянки. Второй фактор включает в себя тип стоянки и ее предназначение. Если разговор идет про автостоянку в торговом центре, то принимается значение на уровне 5-ти процентов от общего количества транспортных средств, жилые дома – 3 процента. На автомобильных стоянках в кинозалах, концертных залах, стадионах, аэропортах это число равняется 20 процентам в часы пик. Получается, что из общего числа автомобилей находящихся на стоянке, 20 процентов передвигаются одновременно. Монтажник систем вентиляции и кондиционирования учитывает все эти данные и выбирает наиболее оптимальное для автомобильной стоянки оборудование. Следует учесть то, что независимо от выбранного типа автостоянки должен обеспечиваться предельно допустимый уровень угарного газа в воздухе. Не стоит забывать о том, что при высоком расчетном количестве воздухообмена увеличивается потребление энергии. Поэтому вентиляционная система должна быть четко рассчитана. Тогда удастся сократить затраты.