Керівник ДАІ розповідає про основні причини аварійності на дорогах

Керівник Державтоінспекції області обговорив проблеми аварійності на дорогах та шляхи їх вирішення.

Проблема з аварійністю завжди була і залишається актуальною, оскільки в процесі дорожнього руху продовжують гинути і травмуватися люди. Аби зменшити аварійність, Державтоінспекція вдається до співпраці із журналістами, щоб через інформування населення та вплив на свідомість водіїв на реальних прикладах аварій, вони задумалися над наслідками допущених порушень та звернули увагу на той факт, що майже 90% усіх ДТП стається саме з їхньої вини, - пише сайт 0342.ua з посиланням на прес-службу УМВС в Івано-Франківській області.

Зокрема, Василь Васильович вважає, що основними причинами скоєння дорожньо-транспортних пригод є: керування автотранспортом у нетверезому стані, що призвело до 39 автопригод, у яких 13 осіб загинули, а 46 – травмовано, перевищення безпечної швидкості руху стало супутньою причиною 107 ДТП, у яких 27 осіб загинули, а 128 – травмувалися. Автопригоди також стаються через порушення водіями правил маневрування, недотримання безпечної відстані між транспортними засобами тощо. Внаслідок порушення правил пішоходами сталося 12 автопригод, у яких 1 людина загинула, а 13 – травмовано. Через порушення правил утримання доріг зареєстровано 5 ДТП, у яких 1 особа загинула, а 8 – травмовано.

Державтоінспекція посилює нагляд за дорожнім рухом, документує порушення, тобто здійснює адміністративний вплив. Однак цього недостатньо. Тому останнім часом, як зазначив очільник ДАІ області, посилили роз’яснювальну роботу через засоби масової інформації, щоб такі проблемні питання, як порушення правил зупинок та стоянок в обласному центрі, дисциплінування пшоходів проводити шляхом підвищення правової свідомості громадян безпосередньо через взаємодію із ЗМІ.

На рахунок нічних «гонок» вулицями міста мотоциклістів (байкерів) Державтоінспекція наразі вжила заходів щодо збільшення дорожніх патрулів, провела розяснювально-профілактичні бесіди з мотоциклістами та інші застержні заходи.

Також йшлося про реорганізацію у підрозділі Державтоінспекції, вимоги до новобранців патрульно-постової служби, терміни проведення набору, про взаємовідносини учасників дорожнього руху з інспекторами в нинішніх умовах та чимало інших запитань, які цікавлять громадськість.