Chery: в планах – серийный выпуск и старт продаж электромобиля Arrizo 5e

Бурное развитие производства автомобилей с электрическим приводом и их успешное конкурирование на мировом авторынке с классическими автомобилями заставляет всё большее количество автолюбителей и специалистов усомниться в правильности решения пионеров автомобилестроения, принятом ими в конце девятнадцатого века в пользу последних.

В мире уже производятся великое многообразие легковых электроприводных автомобилей (даже легендарный мерседесовский «кубик» поставлен на электрическую тягу, правда, пока в единственном экземпляре), но на рынке появляются всё новые и новые их модели. В последнее время мы также стали свидетелями появления на рынке электроприводных грузовиков, автобусов, тягачей и даже мусоровозов.

Как сообщает AutoAsia, реализация принятой правительством Китая программы поддержки и стимулирования покупателей автомобилей с электрическим приводом придало мощный импульс развитию в стране электромобилестроения.

В условиях, когда производители электромобилей всё больше сосредотачиваются на увеличении дальности пробега без подзарядки, китайский автомобильный концерн Chery успешно приступает к серийному выпуску электромобиля Arrizo 5e, главным преимуществом которого станет способность покрыть 410 километров без подзарядки. По этому показателю Arrizo 5e опережает все аналоги, производимые в Китае на сегодняшний день.

Основой для создания модели послужил седан Chery Arrizo 5, претерпевший незначительные внешние изменения. Внутри салона рычаг коробки переключения передач заменен переключателем режимов работы - шайбой.

Мощность электромотора, устанавливаемого на Arrizo 5e - 122 лошадиных силы, максимальный крутящий момент - 276 Н.м., что позволяет ему развивать максимальную скорость в 152 километра в час. Для зарядки аккумуляторной батареи до 80 процентов емкости потребуется всего 30 минут. 

Старт продаж новинки в Китае запланирован на июнь 2017 года.