Якість і ефективність роботи радіаторів є вкрай важливими для нормального функціонування двигуна авто. Якщо радіатор забитий або поламаний, системи швидко перегріваються, що призводить до втрати потужності або, що гірше, до дорогого і важкого ремонту.
В автомобілі використовується декілька радіаторів: двигуна, пічки та кондиціонера. Кожен з них є важливим і має свої особливості. Огляд систем варто проводити щороку під час стандартного ТО, але, якщо ви помітили певні несправності, чекати не варто. Діагностику і ремонт автомобільних радіаторів в Києві можна зробити на СТО RemRad.
Чому радіатор може вийти з ладу?
Радіатори розраховані на тривалу експлуатацію, проте інколи вони раптово виходять з ладу і потребують ремонту. Вони працюють у складних умовах і під постійними перенавантаженнями від тиску, вібрацій, перепадів температури, тому поломки є розповсюдженою проблемою як у бюджетних авто, так і у машин класу люкс.
Поширені причини поломки радіаторів:
- тріщини і протікання у бачках;
- пошкодження серцевини від корозії, сторонніх елементів або неправильного збирання системи;
- зруйновані або брудні заслінки;
- надто великий тиск у системі та ін.
Одна з найпоширеніших ситуацій – система не працює просто тому, що вона забита. Це трапляється, якщо автолюбитель змішує антифриз та тосол або використовує неякісні холодоагенти.
Механіки відзначають, що часто радіатори ламаються після того, як власними авто намагаються самостійно прочистити стільники народними методами. В результаті незначна економія призводить до більших витрат.
Ще одна розповсюджена причина – несвоєчасне обслуговування. Чищення авторадіатора потрібно проводити на СТО хоча б 1 раз на рік. Якщо власник авто нехтує цим правилом, система дуже швидко забивається і виникають проблеми, які доводиться вирішувати шляхом ремонту або заміни деталей.
Ознаки поломки радіатора авто
Як зрозуміти, що радіатор зламався і треба негайно провести ремонт? На це вкажуть прості ознаки:
- помітні сліди протікання антифризу;
- двигун починає дуже швидко перегріватися;
- кондиціонер або пічка працюють не на повну потужність, або взагалі не працюють;
- з під-капоту валить дим;
- антифриз починає закипати при стандартному навантаженні та ін.
У такій ситуації діагностику і ремонт варто провести якомога раніше. Не варто також одразу думати про заміну системи. У більшості випадків, проблему можна вирішити недорого і ефективно.
Що може включати ремонт радіатора?
Робота завжди починається з діагностики, адже важливо визначити причину неполадок і масштаби проблеми.
Залежно від типу поломки, а також матеріалу ремонт радіатора може проводитися по-різному. Найчастіше проводиться пайка бачка, трубок, серцевини радіатора. Проблему може вирішити професійне чищення стільників і серцевини системи.
Заміна радіатора проводиться вкрай рідко і тільки у випадку, якщо ремонт є неможливим.
На СТО RemRad ви можете зробити ремонт для радіаторів будь-якого типу:
- масляних;
- алюмінієвих;
- мідних;
- латунних;
- пластикових.
Ремонт радіатора на СТО RemRad: швидко і недорого
В Києві ефективний ремонт радіатора ви можете зробити на СТО RemRad. Ви працюємо з радіаторами різних типів і з різних матеріалів як легкових авто, так і бусів.
Прайс за ремонт ви можете переглянути на https://www.remrad.in.ua/.
Великий досвід роботи дозволяє усувати навіть значні поломки. Ми завжди намагаємося уникнути заміни, адже це коштує клієнту в 2 – 3 рази дорожче за ремонт.
Послуги професійних механіків, оперативна робота і можливість звернутися у будь-який зручний час зробили СТО RemRad популярним і затребуваним у столиці. Заїжджайте і ми повернемо до життя радіатор вашого авто.
