Самостоятельная полировка машины: секреты эффективности

Если вы относитесь к категории автовладельцев, которые предпочитают ухаживать за машиной своими руками, вам будут чрезвычайно полезны рекомендации по правильной полировке поверхности авто. Полировка – важный для любой машины процесс, поскольку помимо эстетической составляющей, он заключает в себе и важный с технической точки зрения аспект. В процессе полировки ликвидируются трещины и царапины, образовавшиеся на поверхности машины, а также создается специальный слой, способный защитить краску от механических повреждений и обеспечить сохранение блеска кузова. 

СОВЕТ! Вы можете избавиться от необходимости полировать автомобиль, оклеив ее пленкой AvesAuto, в Киеве есть множество компаний предоставляющих данную услугу

Чтобы самостоятельно произвести процедуру полировки, потребуется специальная машинка. Цены на такие устройства немалые, за самую простую машинку придется заплатить 1000 рублей. Однако при отсутствии соответствующих навыков, правильнее будет приобрести модель проверенной марки стоимостью около 3000. Поскольку в мастерских цены на такую услугу кусаются, приобретение окупится после первого же применения. Нужны будут две насадки – и для грубой, и для обычной полировки, еще специальные салфетки, однако вместо них не хуже справится любая тряпка из хлопка. Приобретя все это, необходимо задуматься о покупке самого главного – полироли. Есть две группы данных средств: абразивные и нет. Абразивные всегда предполагают снятие определенного слоя лакокрасочного покрытия. Их можно использовать лишь, если кузов вашего авто находится в потрепанном состоянии. Если же авто абсолютно новое, такая полироль испортит краску. Применяя абразивные средства, надо быть особенно осторожным – не тереть одну зону продолжительное время, ведь появится повреждение. Лучший выход – установить маленькую скорость вращения на полировальной машинке, если полироль абразивная. 

В случае, если вы приобрели абразивную полироль, чтобы убрать с поверхности царапины, не обольщайтесь. Ни одна из существующих в продаже полиролей не может убирать крупные повреждения кузова, как бы сильно вы не терли. Можно попробовать использовать среднеабразивный состав, он уберет неглубокие царапины. Но в любом случае аккуратность должна присутствовать. Вторая обработка должна производиться без абразива, она ликвидирует оставшиеся мелкие дефекты. 

Не забудьте, что до полировки автомобиль должен быть тщательно вымыт, как и после, когда требуется вытереть машину и нанести защитную полироль, создающую особую пленку на кузове. Полировку необходимо производить дважды в год – до зимы и после. Она гарантирует вашему авто долгую и блестящую жизнь!